正壓式空氣呼吸器主要由高壓空氣瓶與氣瓶開關、減壓器、快速接頭、正壓型空氣供給閥、正壓型全面罩、氣源壓力表、氣瓶余氣報警器、中壓安全閥、正壓呼氣閥、背托、肩帶、腰帶等部件組成。
1、高壓氣瓶與瓶閥
(1)高壓氣瓶材料
高壓氣瓶材料有高強度鋼、超高強度鋼、碳纖維和凱夫拉纖維等材料。
(2)碳纖維氣瓶的結構
碳纖維復合材料氣瓶是在鋁合金內膽、外用碳纖維、玻璃纖維和環氧樹脂層等高強度纖維制成。
鋁合金內膽按照美國交通部的CFR178.463，AL制造標準制造，100%檢查，檢查項目：壁厚、直線度、同軸度、光潔度和硬度。主要纏繞層為細絲碳纖維，外層采的玻璃纖維和環氧樹脂層數層，以增加抗沖擊及耐磨性。
(3)損傷
一級：深度淺，到樹脂層；
二級：劃痕到玻璃纖維，深度<0.25mm(白色)修復用樹脂。
三級(報廢)：1、>0.25mm(深灰色)；
2、強酸強堿腐蝕場所
3、劃痕水平投影長度為瓶3/4周
(4)氣瓶閥
通過手輪的旋轉來打開或關閉高壓氣瓶的閥門。
EN-137、GA-124標準要求:氣瓶閥手輪有防止誤關的結構。氣瓶閥出口G5/8雌螺紋。
目前，各種氣瓶閥，按外形不同，可分為三種：分別為立式、橫式、帶表橫式。瓶閥上裝有安全膜片，在氣瓶內壓力升到40-42MPa時，自動卸壓，可防止由于瓶內壓力過高引起氣瓶爆裂，避免人員傷亡。
2、集成減壓器
減壓器總成
減壓器總成包括減壓器、中壓安全閥、氣源余氣警報器、壓力顯示裝置、空氣輸出導管(中壓管)等，作用是把高壓氣體的壓力降至0.7MPa，并不斷供給適量的空氣，以滿足人體呼吸的需求。當氣源壓力在3—30MPa之間時，減壓器膛室壓力為0.7±0.15MPa。這時，zui大輸出流量不小于3001/min。
?、贉p壓器
減壓器一般由黃銅或鋁合金作為外殼的材料，其內部結構可分為兩類：活塞式和膜片式。無論活塞式或膜片式，均可分為恒壓輸出與非恒壓輸出兩大類，所以減壓器就能分成四種：恒壓活塞式、非恒壓活塞式、恒壓膜片式、非恒壓膜片式。
現以非恒壓活塞式介紹其結構及原理。
減壓器的工作原理如圖所示?；钊綔p壓器的原理是通過壓力調節彈簧壓力和中壓腔B的氣體壓力平衡來控制活塞上下移動，從而帶動閥桿運動，使得閥桿與閥座的間隙減小或增大，控制進入中壓腔的空氣量，保證其輸出壓力在0.7MPa。當佩戴者停止吸氣時,減壓器氣體輸出量為零時，
由于中壓腔B內氣體壓力的上升，將導致活塞1向上運動，高壓氣體進入中壓腔，中壓腔的氣壓隨之升高，推動活塞關閉高壓閥門，直至閥桿10和閥門11之間的間隙減小，zui終*關閉。佩戴者吸氣時，中壓腔的氣壓會降低，壓力調節彈簧就會推動活塞，打開高壓閥門，達到新的平衡。
佩戴者吸氣時，中壓腔的氣壓會降低，膜片在主平衡彈簧的彈力作用下向內彎曲，就會推動頂桿，打開高壓閥門，高壓氣體進入中壓腔。當佩戴者停止吸氣時，中壓腔的氣壓隨之升高，推動膜片復位，關閉高壓閥門，達到新的平衡。
非恒壓輸出的減壓器的高壓閥頭直接頂在高壓氣上，隨著高壓的變化，閥頭上所受的力也隨之改變，因此，其輸出的壓力不是恒壓。它的結構簡單，保養上要比恒壓輸出的減壓器方便，所以現在還有部份的空氣呼吸器的減壓器采用非恒壓輸出的減壓器。
恒壓減壓器的高壓閥頭不頂在高壓氣上，其輸出的壓力不隨氣源壓力的變化而改變，使供氣閥維持恒壓輸入，吸氣阻力相對穩定，佩戴者長時間的呼吸，不容易疲勞，是當前受佩戴者歡迎的減壓器。
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中壓安全閥的作用是當減壓器失去對高壓空氣的減壓作用(如減壓彈簧或膜片、閥門損壞)時，中壓安全閥開啟，高壓空氣經安全閥泄壓后再保持較低壓力輸出，避免高壓空氣直接輸出，發生意外。要求當減壓器膛室內的壓力為(1±0.2)MPa時，中壓安全閥應開啟。
壓安閥的工作原理如圖所示。中壓安全閥彈簧4的彈力已按技術要求調好，保證在減壓器膛室壓力正常時，中壓安全閥門關閉并保證氣密，當減壓膛室壓力失控后，作用在閥門上的力大于彈簧4作用在閥門上的力，閥門開啟，減壓膛室內的氣體進入中壓安全閥，經調節帽上小孔泄出。當減壓膛室內壓力恢復正常時，閥門關閉并保持氣密。
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氣源余氣警報器的作用是當氣瓶內壓力降至5±1MPa時，發出警報聲，提醒佩戴者迅速撤離火場。
高壓腔A內的氣體壓力PA作用在開啟*上，使其壓縮警報器調整彈簧向右運動，使開啟*和閥門墊接觸并保證氣密。當高壓腔A內的氣體壓力下降到某一數值時，PA作用在開啟*上的力小于警報器調整彈簧作用在開啟*上的力，開啟*向左運動；開啟*和閥門墊脫離接觸，高壓腔氣體由開啟*流入氣源余氣警報器發出報警聲響。
從警報器起鳴到氣瓶內氣體*用完，以中等勞動強度的耗氣量30L/min計算，若使用5L氣瓶，則可繼續使用6～lOmin。佩戴者聽到警報音響后，應立即撤離現場。
標稱使用時間是按如下公式計算得來的。
氣瓶容積(L)X氣瓶工作壓力(MPa)
標稱使用時間=---------------------------------
30(L/min)X0.098(MPa)
式中：
30(L/min)是指我國有關行業中等勞動強度每分鐘消耗的空氣量。
使用時間會受到多種因素的影響而與標稱使用時間有所不同，對于不同使用者和使用情況的氣體消耗量是不同的，工作強度越大氣瓶內的氣體消耗就越快。
3、氣源壓力指示裝置
氣源壓力指示裝置由高壓導管和壓力表組成，用于指示氣瓶內的儲氣壓力。估計剩余作業時間。高壓導管和壓力表外殼設有保護罩，以防沖撞時損壞。
4、中壓管和快速接頭
中壓管是膠質夾布膠管，它與快速接頭組成空氣輸出軟導管，其一端連接供氣閥，另一端連接減壓器。
快速接頭由接頭和接頭座兩部分組成，當兩個部件未連接時，連接減壓器的軟導管接頭座是閉鎖的，即使打開氣瓶也不會漏氣。當接供氣閥的快速接頭插入接頭座寸，則閉鎖機構被打開，使氣體進入供氣閥。
報警器
聲響報警的技術指標有以下三方面要求：
a〕起鳴壓力
b〕聲響聲級及頻率范圍
c〕報警器發出聲音所消耗的耗氣量
報警器的聲響在1米范圍內聲級大于或等于90dB(A)，頻率應保持在2000～4000HZ之間。
5、供氣閥總成供氣閥總成(供氣閥)是將減壓器輸出的中壓氣體按照佩戴者的吸氣量，再次減壓至人體可以呼吸的壓力，供佩戴者呼吸的裝置，這是正壓式空氣呼吸器的一個關鍵部件，由高強度塑料殼體、橡膠膜片、搖杠閥門、正壓彈簧杠桿機構等組成，其輸出口與全面罩空氣輸入軟導管相連，具有2001/min以上的供氣能力。其結構示意圖如圖所示。
供氣閥總成直接安裝于面罩上，并有一根膠管通過快速接頭連接到減壓器上的中壓導氣管上。供氣閥的凸形接口，配有環形墊圈，與面罩上供氣閥接口雙環線連接后，形成雙重密封，密封可靠。
供氣閥的凸形接口上設有一排供氣孔，使用時氣體是由供氣孔噴到面窗內表面，可迅速去除面窗內的積霧或薄霜。
供氣閥上用橡膠罩保護的是節氣開關。當面罩從臉部取下時，用大拇指按住橡膠罩中間部位，*按下后，會伴有“嗒”聲，即可關閉供氣閥，停止供氣，避免浪費瓶內空氣。而重新將面罩戴在臉上保持密封并吸氣時，供氣閥將自動開啟，供給空氣。
供氣閥總成直接安裝于面罩上，并有一根膠管通過快速接頭連接到減壓器上的中壓導氣管上。供氣閥的凸形接口，配有環形墊圈，與面罩上供氣閥接口雙環線連接后，形成雙重密封，密封可靠。
供氣閥的凸形接口上設有一排供氣孔，使用時氣體是由供氣孔噴到面窗內表面，可迅速去除面窗內的積霧或薄霜。
供氣閥上用橡膠罩保護的是節氣開關。當面罩從臉部取下時，用大拇指按住橡膠罩中間部位，*按下后，會伴有“嗒”聲，即可關閉供氣閥，停止供氣，避免浪費瓶內空氣。而重新將面罩戴在臉上保持密封并吸氣時，供氣閥將自動開啟，供給空氣。
供氣閥上的紅色旋鈕是應急沖泄閥，它具有三個功能：
?、佼敼忾y意外發生故障時，通過手動旋鈕，按應急沖泄閥上指示的方向轉動二分之一圈，可以提供每分鐘至少225L的恒定空氣流量，允許空氣直接流入面罩；
?、诔龖惫馔?，還可以利用流出的空氣直接沖刷面罩、供氣閥內部的灰塵和臟污，避免吸入體內；
?、垡部梢栽陉P閉瓶閥后，通過沖泄閥旋鈕來排放系統管路中的剩余空氣。
供給閥有兩個狀態，一是工作狀態，一是非工作狀態。非工作狀態轉向工作狀態是通過吸氣或手動按杠桿實現。
正壓型空氣供給閥在非工作狀態下，杠桿11和膜片10處于基本平行位置，但略向上傾斜。杠桿11通過聯桿9帶動膜片10使其和搖桿觸頭12脫離，在彈簧5的作用下，搖杠閥門6和輸入閥門4貼在一起。
工作時，輸入口有中壓空氣P1進入，在壓力P1和彈簧5作用下，閥門4保持氣密。在啟動力作用下，膜片大氣壓PH推動下，向輸出口方向移動，并通過聯桿9帶動杠桿11向同一方向運動，使拉簧2對膜片10產生壓力，加速膜片下移，觸壓搖桿頭12，使搖桿8擺動，壓縮彈簧5，使搖桿閥門與閥座之間形成一個間隙，中壓氣體進入膜片下方，產生氣壓P2。膜片在大氣壓力、彈簧2拉力、觸頭12推力和輸出壓力P2作用下處于平衡，保持一定間隙，此時輸出流量等于輸入流量。
當輸出流量增加或減少時，膜片下的空氣壓力P2就會減小或增大，膜片下移或上移，使搖桿閥間隙變大或變小，自動調節進入供給閥的空氣流量，使其輸出和輸入流量相等。
當輸出流量為零時(即呼氣或屏氣狀態)，膜片下壓力上升，膜片上移，使搖桿閥關閉，空氣不再進入膜片下方，使膜片處于零輸出平衡位置。
由以上分析可知，膜片在大氣壓力、彈簧2拉力、輸出壓力P2，和觸推力作用下平衡，只要選擇適當的拉簧2，就可以實現膜片下空氣壓力P2永遠大于大氣壓的目的。
6、面罩總成
面罩總成(面罩)是用來罩住臉部，隔絕有毒有害氣體不進入人體呼吸系統的裝置(見圖)。為了保證能夠與人體面部形成有效的密封，面罩總成有小號、大號、特大號三種規格。它包括：
?、倜娲埃簡窝凼?，曲面，由高強度聚碳酸酯材料注塑而成，耐沖擊，表面鍍有耐磨層，透光率好，不失真。使用時，空氣通過供氣閥上的一排小孔噴到面窗內表面，沖刷面窗由于溫差產生的霧氣。
